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近日，我縣發(fā)布了《海鹽縣既有住宅加裝電梯實(shí)施辦法（試行）》，為全縣既有住宅加裝電梯提供了規(guī)范性文件支持。本辦法對加裝電梯住宅的適用范圍、具體審批管理操作程序、各部門職責(zé)、電梯運(yùn)行管理要求等內(nèi)容，進(jìn)行了規(guī)范管理，標(biāo)志著全縣既有住宅加裝電梯進(jìn)入有“法”可依時(shí)代。


一方面，隨著人們生活水平的不斷提高，海鹽市民百姓對生活質(zhì)量和居住條件的要求也越來越高。另一方面，目前海鹽已經(jīng)進(jìn)入老齡化社會，越來越多的老人正面臨著爬樓梯難的問題。在經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需求和人口老齡化需要的共同推動下，給既有住宅加裝電梯，對于改善小區(qū)居民的生活品質(zhì)，滿足群眾對美好生活的需求，改造提升舊城區(qū)功能，有著重要意義和現(xiàn)實(shí)需求。


然而，在國內(nèi)不少城市，給舊樓加裝電梯這項(xiàng)惠及民生的工程卻在推行中頻繁“碰壁”。究其原因，無外乎立場不同、利益沖突，雖然同住一棟樓，每家每戶的需求卻不一樣。低樓層的住戶用不上電梯，裝上電梯還可能會影響生活品質(zhì)，因此不愿加裝電梯；高樓層的住戶，家中有老人的住戶，對電梯的需求很高，對加裝電梯很熱心；以年輕人為主的家庭，裝不裝電梯影響不大，對加裝電梯不怎么“上心”……多元利益訴求難以協(xié)調(diào)，往往就把舊樓裝新梯這樣的惠民工程擋在了門外。


既然是利益訴求難以協(xié)調(diào)，那么在推進(jìn)這項(xiàng)惠民工程時(shí)，就要各方共同協(xié)商參與，找出、找準(zhǔn)民生發(fā)展的“最大公約數(shù)”。這個“最大公約數(shù)”，就是小區(qū)功能、配套的提升，將使所有居民受益。為找到這個“最大公約數(shù)”，小區(qū)的業(yè)委會或業(yè)主推選出來的協(xié)調(diào)小組，需要將所有利益相關(guān)方召集到一起，讓大家充分發(fā)表自己的意見，共同協(xié)商協(xié)調(diào)。尤其對加裝電梯的利弊得失、費(fèi)用分?jǐn)�、利益補(bǔ)償?shù)群诵膯栴}，找到大家都可以接受的利益平衡點(diǎn)。只有如此，這項(xiàng)惠民工程才可能真正落到實(shí)處。


對高樓層住戶來說，在協(xié)商時(shí)需要換位思考，加裝電梯時(shí)多多出錢出力。而對低樓層住戶來說，舊樓加裝電梯也有積極因素，不少地方的老住宅加裝電梯后，房產(chǎn)升值效果顯著。從個人角度講，適當(dāng)?shù)臓奚�一些個人利益，成就大多數(shù)人的現(xiàn)實(shí)需求，也是一種涵養(yǎng)，是現(xiàn)代人參與公共生活所必要的精神氣質(zhì)。


舊樓加裝電梯是個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，如何把好事辦好，需要在摸索中前進(jìn)。而加裝電梯后，如何安全監(jiān)管好電梯運(yùn)行，也是一大難題。切莫因?yàn)榫S護(hù)管理不到位，誘發(fā)電梯安全事故，讓好事變成了壞事。